廢棄電動(dòng)叉車電池的處理得要嚴(yán)格遵守**環(huán)保法規(guī)或現(xiàn)行的垃圾處理規(guī)定,。在垃圾處理的過程中,，也需要嚴(yán)格按照叉車生產(chǎn)廠家的指示進(jìn)行,。

電動(dòng)叉車電池中的酸具有毒性和腐蝕性,。因此,，在對電池進(jìn)行任何操作之前,，得要穿上工作服并戴上防護(hù)眼鏡,。也是避免直接接觸電池酸液。

如果電動(dòng)叉車的電池酸液不慎沾到衣服,、皮膚或進(jìn)入眼睛,，得要立即用大量清水沖洗接觸部位，并請醫(yī)生檢查與皮膚或眼睛的接觸部位,。時(shí)間,。溢出的電池酸液得要立即中和，電池只能在電池倉關(guān)閉的情況下使用,。

目前很多叉車品牌都是從充電器的輸出量來計(jì)算鉛酸電池,、鋰電池、柴油叉車的使用成本,。他們咨詢了幾家充電器廠商,，他們認(rèn)為充電時(shí)間是一個(gè)值得商榷的問題。

由于平時(shí)充電時(shí)間在10小時(shí)左右,，但是這段時(shí)間的輸出曲線不同,，每個(gè)品牌的充電器捕捉電池充電曲線的能力也不同，所以性能也不同,，建議測量一下容量電池,。

在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中,，如果電池液的液位過高，排出的氣體會(huì)與電池液一起飛濺溢出,，使電池液的液位下降（其中電池中的硫酸H2SO4液隨電池液溢??出而排出）,。失利）。如果使用補(bǔ)充純水維持液位,，電池液的液位會(huì)發(fā)生變化（即電池液比重不足）,。由于各單元電池液的飛濺和溢出情況不同，這樣補(bǔ)水后各單元電池的比重不一致,，導(dǎo)致各單元電池之間存在電位差,，從而影響電池的性能。所以在使用電池時(shí)盡量避免出現(xiàn)這種情況,。