詳情
電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車,，大多數(shù)都是為蓄電池工作,。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用,。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。 電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池,。要注意的是：電池*好不要橫放,！因?yàn)椋姵氐膬?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸,。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中,，這對(duì)電池的極板非常不利,，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出,。
分類
電動(dòng)叉車可分為：四向電動(dòng)叉車,、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車,、電動(dòng)牽引車,、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車,、前移式電動(dòng)叉車,、三支點(diǎn)迷你叉車、彈藥平衡重叉車,、冷庫(kù)專用電動(dòng)叉車、電動(dòng)防爆叉車,、步行平衡重叉車,、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車,、工位吊車,、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車,、叉筐揀選車,、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車,、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備,。
原理
電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī),，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè),。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,*重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性,、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡,。
優(yōu)勢(shì)
根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，中國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22,，874輛,，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明,，電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞,，但是從總體上來看電動(dòng)叉車的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看,，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大,。
電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便,，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制,，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車,，電動(dòng)車輛的低噪音,，無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外,，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因,。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣,，解決物流的方案越來越多,。這些方面來看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快,，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來越大的,。
電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比,，具有無污染,、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn),。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保,、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展,。市場(chǎng)銷量逐年上升,。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草,、食品,、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車,。
日常操作
操作規(guī)程
1,、 啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不應(yīng)過猛,。
2,、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時(shí),，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行,。
3,、 叉車在行走過程中，不允許扳動(dòng)方向開關(guān)而改變行駛方向,，以防燒壞電器元件和損壞齒輪,。
4、 行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行,。
5,、 注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常,，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障,，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6,、 轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速,。
7、 在較差道路情況下作業(yè)時(shí),，其重要適當(dāng)減輕,，并應(yīng)降低行駛速度。
注意事項(xiàng)
1,、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量,。
2,、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3,、 根據(jù)貨物大小尺寸,，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間,，避免偏載,。
4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾,，貨物裝入貨叉后,，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁,，并盡可能將貨物降低,，然后方可行駛。
5,、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行,。
6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí),，必須使用手制動(dòng),，使貨叉穩(wěn)定,。
7、 行走與提升不允許同時(shí)操作,。
8,、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度,。
選購(gòu)要點(diǎn)
電動(dòng)叉車,，顧名思義電力驅(qū)動(dòng)，主要是蓄電池供給動(dòng)力,，那么我們選購(gòu)時(shí)除了考慮電動(dòng)叉車的外觀性能外,、叉車內(nèi)部的一些配件也是我們的考慮范圍。
下面,，教大家如何選購(gòu)性價(jià)比高的電動(dòng)叉車,。
1.比較價(jià)錢，生產(chǎn)廠家肯定是比銷售代理商要便宜很多,。
2.看使用時(shí)間的說明,，因?yàn)橐恍┎环ㄉ碳視?huì)在標(biāo)簽上標(biāo)明可以用多久多久，其實(shí)指的不是連續(xù)工作,，那么這個(gè)就要我們自己掂量電對(duì)動(dòng)叉車的的工作時(shí)間,，怎樣選取，才可以效率*大化,。
3.對(duì)電動(dòng)叉車的價(jià)格,、參數(shù)、性能,、品牌等基本的要點(diǎn)必須要清楚了解,。這可以方便我們?cè)谫?gòu)買時(shí)通過以往經(jīng)驗(yàn)來比較孰好孰劣。
4.想要買到性價(jià)比高,，多詢價(jià)多比較是免不了的,。如果怕麻煩的可以直接購(gòu)買質(zhì)量好的。
5.安全問題,，這個(gè)也是考慮叉車的*重要的一個(gè)問題,。
主要有兩點(diǎn)：
1.裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞,，電動(dòng)叉車運(yùn)作的穩(wěn)定性要求要高,。免得得不償失。
2.操作員安全問題,，人為操作就是有安全隱患在,，無論什么，人身安全永遠(yuǎn)在**位，所以電動(dòng)叉車質(zhì)量**是不能馬虎的,。
基本上,，熟記上面這5點(diǎn)，好的電動(dòng)叉車必定逃不過你的法眼,。
蓄電池維護(hù)
叉車電池
1,、采用聚酯纖維排管，彈性好,，孔徑小,，電阻低，透氣性高,；
2,、完全絕緣的軟連接線，無漏電電流,；
3,、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有特殊的電解液液面指示器,；
4,、配帶自動(dòng)補(bǔ)水的注液帽；
5,、采用多微孔進(jìn)口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板,，孔率高，電阻低,；
6,、采用PP電池殼、蓋材料,，耐沖擊；
7,、擁有專利的端子密封結(jié)構(gòu)完全防止極板增長(zhǎng)和漏液,。
日常維護(hù)
1、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）,。
2,、 長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電,。
3,、 在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下,，電池電量消耗的快,，對(duì)電池的損耗也比較大)。
4、 電瓶充電時(shí),，必須將充電回路與斬波器完全脫離,，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器,。
5,、 電池不要橫放。因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸,。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利,，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,，所以電池橫放電解液很容易流出。
6,、選擇智能型分階段的充電器,，防止過充導(dǎo)致失水。
7,、選擇高效率的電動(dòng)輪轂系統(tǒng),，減少工作電流。
8,、勤充電或保持合理的充電頻率,，*好能做到有計(jì)劃充電。如**一充或二天一充,。
9,、防止虧電存放，虧電存放對(duì)電池*有害,。
注意事項(xiàng)
蓄電池在充放電過程中,，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降,。如果不及時(shí)補(bǔ)充的話,，有可能縮短蓄電池的使用壽命,，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,。切忌用飲用純凈水代替,，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
給蓄電池添加電解液或水時(shí)要注意,，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池,，電解液不得超過上紅線,。電解液太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間,，就會(huì)形成回路自放電,。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈,。
加電解液時(shí)若有東西不慎掉入,，千萬不能用金屬物去撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì),；如用鐵絲或銅絲去撈,，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。
車輛停止運(yùn)行若超過20天,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故。
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